
Борьба за спасение экологии стало приоритетной задачей каждой страны. Одним из факторов, негативно влияющих на экологическую ситуацию в мире, это промышленные производства и автомобили.
Многие производители поставили перед собой задачу разработать более безопасные автомобили, которые займут свое место в поточном производстве. Речь идет о электроводородных автомобилях. По самым смелым предположениям первые авто будут выпущены уже к две тысячи пятнадцатому году.
Например, Китай затягивал в массовой автомобилизацией, но теперь решено начать производство массово с электромобиля. Это приоритетная цель.
Норвегия, например, законодательно решено вообще запретит бензиновые авто уже к две тысячи пятнадцатому году. В Германии разработан электрокар, который снабжен солнечной батареей.
В подобные проекты правительства будут вкладывать большие суммы денег, это самая мощная инвестиция, которая только может быть в национальных проектах. Так в США по указу президента ставка делается на малолитражки и гибриды, а в перспективе полное отмирание бензиновых авто.
К чему приведет этот процесс? неужели это будет концом нефтяной эпохи? В принципе, выпуск подобных авто это большие перспективы, но что это для нефтяников? Конечно, нефтяники ведут свою игру. Сначала нас пугают тем, что запасы нефти скоро закончатся, но как только сообщают, что планируется запуск производства электромобилей, вдруг обнаруживаются новые запасы нефти. То есть, таким образом нам дают понять, что запасы нефти есть и закончатся они позже, чем говорили об этом изначально.
Игры с ценой на нефть только ускорят процесс отказа от нефти. В любом случае, игры с нефтью рано или поздно закончатся, а выходить на новый уровень выпуска экологически безопасных автомобилей все равно придется.