Действующими положениями установлено нормирование расхода смазочных материалов для электровозов и моторвагонного подвижного состава при их эксплуатации и ремонте. Для цилиндровых масел нормы расхода установлены только для цилиндров и золотников паровозов. Если же из общей пресс-масленки цилиндровое масло подается и на паровоздушный насос, то норма должна быть повышена. Норма расхода кулисной смазки ЖК повышается зимой па 0,03 кг и летом на 0,05 кг для тех паровозов, у которых на эту смазку переведены валики шарнирных соединений дышловых механизмов и подшипники ползунов. Для промывочного ремонта со снятием дышел норма расхода твердых смазок установлена в размере, предусмотренном для подъемочного ремонта. Значительное количество смазочных материалов расходуется при ремонте автотормозного оборудования паровозов. дальнейшее его применение нарушает нормальную работу машин, увеличивает трение, повышает износ деталей, вызывает коррозию металла и нагарообразование, а также загрязнение фильтров и всей смазочной системы. Срок службы масла зависит как от его первоначального качества, так и от условий использования. Причинами ухудшения качества масел может быть загрязнение их продуктами износа, частичками нагара, топливом, водой и пылью, а также термическое воздействие. Восстановление первоначальных свойств отработавших масел с целью повторного их использования называется регенерацией. Регенерация является одним из путей экономии масла. Процессу регенерации должен предшествовать правильно организованный сбор и хранение отработавших масел. Масло каждого сорта собирают отдельно при помощи ручных насосов, шприцев или поддонов в .специальные сборники, баки или резервуары. Инвентарь для сбора и хранения отработавших масел необходимо содержать в чистоте и исправности. Дизельное масло откачивают из двигателя центробежным или ручным насосом в заземленный резервуар. Существующие способы регенерации масел пазделяют на физические, физико-химические и химические. К числу наиболее распространенных физических способов обработки масел относится: отстой, центрифугирование, фильтрация, промывка водой, отгон топлива. Отстой основан на принципе осаждения находящихся в масле частиц под влиянием их собственного веса. Центрифугирование (аналогично отстою) способствует расслоению масла — под влиянием центробежных сил наиболее тяжелые загрязняющие его примеси оттесняются к стенкам сосуда. С целью уменьшения осадка в центрифугу вместе с отработавшим маслом подают воду, которая промывает масло и уносит с собой часть загрязняющих примесей.
Продолжительность работы масла
Как Вы думаете, какова продолжительность работы масла? Человеку, который не просвещен в данной области, наверняка очень трудно ответить на этот вопрос. Прежде всего продолжительность работы масла зависит от его вида, сорта. А отчего еще зависит продолжительность работы масла и ...
Собрание директоров
Нефтеперерабатывающая компания «НЕФТАРС» - это одна из ведущих компаний, которая занимается переработкой нефти. Она уже более десяти лет на рынке труда и уже очень хорошо себя зарекомендовала. Количество акций в компании «НЕФТАРС» увеличилось уже в несколько раз ...
Расширение спектра услуг компании
Уважаемые посетители сайта! Нефтеперерабатывающая компания «НЕФТАРС» предлагает большой выбор нефтепродуктов, то есть она занимается продажей нефти и нефтепродуктов. В настоящее время «НЕФТАРС» реализовывает более семи сортов нефти ...
16.11.2010 15:33 Стабильные цены на бензин
В конце прошлого года цены на нефть нельзя было назвать устоявшимися и стабильными. Они то и дело подлетали, то понижались. Если дорожает нефть, значит, дорожает и бензин. Цена на данный вид топлива изменялись с каждым днем, причем на большую разницу. Автомобилисты никак не могли привыкнуть к таким каждодневным изменениям...
