Выход летучих веществ и кокса. При нагревании твердого топлива без доступа воздуха происходит разложение его с образованием газообразных продуктов, называемых летучими веществами, и твердого остатка, называемого коксом. В состав летучих веществ входят горючие газы СО, Н2, различные углеводороды и негорючие газы N2, 02 и др., а также пары воды. Количество и характер веществ оказывают большое влияние на возникновение и развитие процесса горения. При большом выходе летучих веществ топливо легче загорается, дает длинное пламя и горение происходит над слоем топлива. При малом выходе летучих веществ топливо загорается труднее, горит непосредственно в слое, на колосниковой решетке. Для различных видов твердого топлива выход летучих веществ изменяется в широких пределах: от 2—9% для антрацитов до 40—60% для бурых углей и 70—80% для торфа и горючих сланцев. По внешнему виду и прочности кокса судят о другом важном свойстве твердого топлива — его спекаемости. Угли, дающие прочный, спекшийся кокс, относятся к спекающимся; угли, образующие непрочный кокс, относятся к слабоспекающимся и угли, дающие порошкообразный кокс, называются неспекающимися. Выход летучих веществ определяется по ГОСТ 6382—65. Сущность метода заключается в нагревании навески порошкообразной пробы угля в закрытом крышкой фарфоровом тигле в электрической печи при температуре 850°С (±25°) в течение 7 мин. Выход летучих Vr выражают в процентах от веса пробы, его принято относить к горючей массе топлива. Спекаемость топлива может быть найдена пластометрическим методом (ГОСТ 1186—72), при котором степень спекаемости углей определяется толщиной пластического слоя V (в мм), получаемого при их нагревании. Спекаемость определяет возможность коксования углей и способы их сжигания на колосниковой решетке. При слоевом сжигании в топках неспекающегося топлива наблюдаются большой унос частиц топлива из слоя, а также значительные потери с провалом через колосниковую решетку. Устанавливая спекаемость угля, используют коксовый остаток, получаемый в тигле при определении выхода летучих веществ, внешний вид и прочность которого характеризуют степень спекаемости угля. Минеральная масса топлива и зола. Все виды топлива, за исключением газообразного и наиболее легких видов дистиллированного жидкого топлива, содержат минеральные примеси. Эти примеси, содержащиеся в твердом ископаемом топливе, принято делить на внутренние (связанные) и внешние (свободные). Внутренние минеральные примеси неразрывно связаны с органической массой топлива, и их невозможно удалить при обогащении топлива, в то время как внешние примеси удалить можно.
Продолжительность работы масла
Как Вы думаете, какова продолжительность работы масла? Человеку, который не просвещен в данной области, наверняка очень трудно ответить на этот вопрос. Прежде всего продолжительность работы масла зависит от его вида, сорта. А отчего еще зависит продолжительность работы масла и ...
Собрание директоров
Нефтеперерабатывающая компания «НЕФТАРС» - это одна из ведущих компаний, которая занимается переработкой нефти. Она уже более десяти лет на рынке труда и уже очень хорошо себя зарекомендовала. Количество акций в компании «НЕФТАРС» увеличилось уже в несколько раз ...
Расширение спектра услуг компании
Уважаемые посетители сайта! Нефтеперерабатывающая компания «НЕФТАРС» предлагает большой выбор нефтепродуктов, то есть она занимается продажей нефти и нефтепродуктов. В настоящее время «НЕФТАРС» реализовывает более семи сортов нефти ...
16.11.2010 15:33 Стабильные цены на бензин
В конце прошлого года цены на нефть нельзя было назвать устоявшимися и стабильными. Они то и дело подлетали, то понижались. Если дорожает нефть, значит, дорожает и бензин. Цена на данный вид топлива изменялись с каждым днем, причем на большую разницу. Автомобилисты никак не могли привыкнуть к таким каждодневным изменениям...
выходе летучих веществ топливо легче загорается, дает длинное пламя и горение происходит над слоем топлива. При малом выходе летучих веществ топливо загорается труднее, горит непосредственно в слое, на колосниковой решетке.
