Метод определения щелочного числа заключается в потенциометрическом титровании раствора дизельного масла соляной кислотой и производится по специальной методике. Если же не выдерживается верхний предел кинематической вязкости, нужно полностью заменить масло с промывкой и очисткой картера дизеля, сменой фильтрующих элементов тонкой очистки, очисткой центрифуг и промывкой фильтров грубой очитки. При загрязненности масла выше допускаемой нормы и несоответствии диспергирующей способности необходимо произвести досрочный осмотр и очистку роторов центрифуг, заменить фильтры тонкой очистки, промыть фильтры грубой очистки и смыть 15—30% масла, добавив такое же количество свежего. В том случае, если повторным анализом будет обнаружена вода в масле в количестве более нормы браковки, масло сливают, устанавливают причину попадания воды и устраняют ее, водяную систему опрессовывают, картер дизеля или масляный бак промывают и очищают центрифуги и после этого заливают свежее масло. Полностью заменяют дизельное масло независимо от его качества при переборках дизелей на большом периодическом и подъемочном ремонте. Спектральный анализ дизельного масла. В тепловозных двигателях во время работы происходят сложные процессы взаимодействия смазочного масла с трущимися деталями, продуктами сгорания и активными химическими соединения ми. Детатали дизеля изнашиваются неравномерно — одни быстро, другие служат более длительное время. За состоянием деталей дизеля установлен строгий контроль, главным образом на профилактических осмотрах и периодических ремонтах, что ухудшает эксплуатационные показатели работы тепловозов и значительно повышает стоимость ремонта. Поэтому изыскиваются методы оценки состояния деталей двигателя внутреннего сгорания без его разборки. В результате износа трущихся частей дизеля в смазочном масле накапливаются различные примеси (железо, медь, свинец, олово), изменение концентрации которых характеризует не только общий износ, но и состояние трущихся пар. Чем интенсивнее происходит износ деталей, тем выше концентрация элементов износа в масле. Например, по данным ЦНИИ МПС, аварийное состояние двигателей оценивается концентрацией в масле Fe — свыше 150—200 г/т, РЬ — 150—200 г/т и Си —60—100 г/т. До недавнего времени накопление элементов износа в маслах определялось обычным химическим анализом. Этот метод несовершенен, требует больших затрат и не обеспечивает быстрого получения результатов.
Продолжительность работы масла
Как Вы думаете, какова продолжительность работы масла? Человеку, который не просвещен в данной области, наверняка очень трудно ответить на этот вопрос. Прежде всего продолжительность работы масла зависит от его вида, сорта. А отчего еще зависит продолжительность работы масла и ...
Собрание директоров
Нефтеперерабатывающая компания «НЕФТАРС» - это одна из ведущих компаний, которая занимается переработкой нефти. Она уже более десяти лет на рынке труда и уже очень хорошо себя зарекомендовала. Количество акций в компании «НЕФТАРС» увеличилось уже в несколько раз ...
Расширение спектра услуг компании
Уважаемые посетители сайта! Нефтеперерабатывающая компания «НЕФТАРС» предлагает большой выбор нефтепродуктов, то есть она занимается продажей нефти и нефтепродуктов. В настоящее время «НЕФТАРС» реализовывает более семи сортов нефти ...
16.11.2010 15:33 Стабильные цены на бензин
В конце прошлого года цены на нефть нельзя было назвать устоявшимися и стабильными. Они то и дело подлетали, то понижались. Если дорожает нефть, значит, дорожает и бензин. Цена на данный вид топлива изменялись с каждым днем, причем на большую разницу. Автомобилисты никак не могли привыкнуть к таким каждодневным изменениям...
