Вискозиметр типа ВУ состоит из двух сосудов, вставленных один в другой. Внутренний сосуд заполняют испытываемым нефтепродуктом, а наружный служит баней для его подогрева. Вискозиметр снабжен термометром. При проведении испытания внутренний сосуд вискозиметра заполняют до уровня, немного превышающего указатели. Затем нефтепродукт нагревают до нужной температуры, подогревая при этом воду и время от времени ее перемешивая. Нефтепродукт выдерживают при нужной температуре в течение 5 мин, затем прибор закрывают крышкой, под спускное отверстие ставят измерительную колбу емкостью 200 мл и, быстро вынимая штепсель, пускают в ход секундомер. Когда уровень жидкости в измерительной колбе дойдет до метки 200 мл, секундомер останавливают, замечают время и определяют вязкость. В условиях эксплуатации вязкость масла имеет большое значение. При этом желательно применять масла, которые возможно меньше меняют свою вязкость при изменении температуры. Такие масла при высоких температурах сохраняют вязкость, достаточную для обеспечения надежной смазки трущихся деталей механизмов; в холодное время года они не должны затруднять запуск двигателя. Существует несколько эмпирических формул, выражающих зависимость вязкости нефтепродуктов от их температуры. Для приближенной оценки этого свойства масел в ГОСТах на некоторые масла указывается вязкость при двух температурах или дается отношение кинематической вязкости при 50°С к кинематической вязкости масла при 100°С или указывается температурный коэффициент вязкости или, наконец, индекс вязкости. Индекс вязкости (ИВ) является относительной величиной, характеризующей изменение вязкости масел от изменения температуры. Чем выше индекс вязкости, тем лучше качество масла по вязкостно-температурным его свойствам. От степени вязкости масла зависят: потери мощности на трение, износ трущихся деталей, расход масла, легкость и быстрота запуска двигателей, температура трущихся деталей. В быстроходных двигателях даже небольшое увеличение вязкости масла значительно увеличивает потери мощности на трение. Однако, применяя масла с наименьшей вязкостью, необходимо учитывать, что вязкость должна быть достаточной для обеспечивания надежной смазки трущихся деталей. Таким образом, надежная, устойчивая и экономичная работа узлов трения зависит прежде всего от правильного выбора вязкости масла. Липкость. Наряду с вязкостью существенную роль играет липкость масел, т. е. способность их образовывать на поверхности трущихся тел прочную масляную пленку, не вытесняемую давлением. Термины «липкость», «маслянистость» и «смазывающая способность» характеризуют одно и то же свойство масел. Чем большей липкостью обладает масло, тем дольше в процессе работы оно сохраняет масляную пленку на трущихся поверхностях. Надежных методов определения липкости масел нет.
Продолжительность работы масла
Как Вы думаете, какова продолжительность работы масла? Человеку, который не просвещен в данной области, наверняка очень трудно ответить на этот вопрос. Прежде всего продолжительность работы масла зависит от его вида, сорта. А отчего еще зависит продолжительность работы масла и ...
Собрание директоров
Нефтеперерабатывающая компания «НЕФТАРС» - это одна из ведущих компаний, которая занимается переработкой нефти. Она уже более десяти лет на рынке труда и уже очень хорошо себя зарекомендовала. Количество акций в компании «НЕФТАРС» увеличилось уже в несколько раз ...
Расширение спектра услуг компании
Уважаемые посетители сайта! Нефтеперерабатывающая компания «НЕФТАРС» предлагает большой выбор нефтепродуктов, то есть она занимается продажей нефти и нефтепродуктов. В настоящее время «НЕФТАРС» реализовывает более семи сортов нефти ...
16.11.2010 15:33 Стабильные цены на бензин
В конце прошлого года цены на нефть нельзя было назвать устоявшимися и стабильными. Они то и дело подлетали, то понижались. Если дорожает нефть, значит, дорожает и бензин. Цена на данный вид топлива изменялись с каждым днем, причем на большую разницу. Автомобилисты никак не могли привыкнуть к таким каждодневным изменениям...
таточную для обеспечения надежной смазки трущихся деталей механизмов; в холодное время года они не должны затруднять запуск двигателя. Существует несколько эмпирических формул, выражающих зависимость вязкости нефтепродуктов от их температуры. Для приближенной оценки этого свойства масел в ГОСТах на некоторые масла указывается вязкость при двух температурах или дается отношение кинематической вязкости при 50°С к кинематической вязкости масла при 100°С или указывается температурный коэффициент вязкости или, наконец, индекс вязкости.
