Антидетонаторы

Антидетонаторы — это химические соединения, добавление которых к карбюраторному топливу резко повышает его антидетопационные свойства. В качестве антидетонатора широко применяется тетраэтилсвинец РЬ(С2Н5)4, называемый этиловой жидкостью. От добавления этого вещества к топливу повышается его октановое число. Тетраэтилсвинец (ТЭС) — это бесцветная, сильно ядовитая жидкость, поэтому обращаться с этилированными бензинами следует осторожно. Такие бензины окрашиваются в ярко-оранжевый, желтый и зеленый цвета. В последние годы найдены новые антидетонаторы, менее ядовитые, чем тётраэтилсвинец. Вследствие этого применение ТЭС в больших городах запрещено. Сорта и марки карбюраторного топлива. Наиболее распространенными видами карбюраторного топлива являются авиационные бензины, автомобильные бензины и тракторный керосин. Бензин представляет собой легкое моторное горючее, состоящее из смеси углеводородов, выкипающих при температуре до 205°С. Бензин получают перекачкой или термической переработкой (крекингом) нефти, а также из нефтяных газов, горючих сланцев и ископаемых углей. Авиационные бензины получаются путем смешивания бензинов, извлекаемых при прямой перегонке нефти и при крекинге высокооктановых компонентов, этиловой жидкости и антиокислителя. В настоящее время вырабатываются авиационные бензины следующих марок: Б-100/130, Б-95/130, Б-91/115 и Б-70. Качество бензинов регулируется по ГОСТ 1012—54. Автомобильные бензины вырабатываются пяти сортов с маркировками: А-66, А-72, А-76, АИ-93, АИ-98. Автобензин А-66 с октановым числом не ниже 66 получается при крекинг-процессе. Для повышения детонационной устойчивости к нему добавляется антидетонатор. Эту марку бензина используют в двигателях со степенью сжатия до 6 (автомобили типа ЗИЛ-150, ЗИЛ-164, ГАЗ-51 и др.). Автобензин А-72 с октановым числом не ниже  72, найденным по моторному методу, принадлежит к категории крекинг-бензинов с температурой кипения не выше 195°С; выпускается без присадки (октановое число описанных ниже бензинов определено также по моторному методу). Бензин А-76 (октановое число не ниже 76) с температурой кипения не выше 195°С выпускается с присадкой антидетонатора. Назначается он для использования в форсированных двигателях со степенью сжатия выше 6 для автомобилей типа ЗИЛ-130, ГАЗ-66 и др. Автомобильный бензин АИ-93 с октановым числом 85 и температурой кипения не выше 195°С синего цвета, находит применение в автомобилях типа «Фиат». Автомобильный бензин АИ-98 с октановым числом 89 и температурой кипения 195°С предназначается для перспективных автомобилей с высокоэффективными двигателями. Тракторный лигроин получается путем смешивания фракций прямой перегонки нефти с фракциями термического крекинга. Запуск двигателя на таком топливе затруднен, поэтому необходим предварительный прогрев двигателя при помощи бензина. Тракторный керосин получается смешиванием керосиновых фракций прямой перегонки нефти с фракциями термического крекинга. Керосин выпускается двух сортов: тракторный с октановым числом не менее 40 и тракторный высокооктановый с октановым числом не ниже 45. При фракционной разгонке у первого при температуре не выше 300°С, у второго не выше 290°С выпаривается 98% керосина. Температура вспышки, определяемая в закрытом тигле, у керосинов обоих сортов не ниже 28°С. Качество тракторных керосинов регулируется нормами ГОСТ 1842—52. В керосинах отсутствуют пусковые фракции, поэтому приходится использовать бензин в качестве пускового топлива.

Прямая перегонка. Крекинг Виды жидкого топлива Октановое число Дизельное топливо Цетановое число Состав дизельного топлива 

Компания НЕФТАРС - производство и продажа горюче-смазочных материалов.
Адрес: Москва, Каширское шоссе, дом 36
E-mail:neftars@yandex.ru